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Der Flug ist nicht mehr buchbar
Motorsport, Schlösser und Technik Tour C172
Nach dem Start geht es erst einmal Richtung Westen, über Bad Dürkheim und das größte Weinfass der Welt. Dann drehen wir Richtung Süden ab zum Hambacher Schloss um anschließend einen östlichen Kurs einzuschlagen. Über die Galopprennbahn Haßloch, den Speyrer Dom, das Technikmuseum Speyer zum Hockenheimring. Von dort geht es über die Rennbahn Walldorf nach Sinsheim zum Technikmuseum. Nach einer kurzen Schleife drehen wir Richtung Norden und fliegen vorbei am Wasserschloss Schatthausen, dem Heidelberger Schloss, die Wachenburg um dann das Kloster Lorsch von oben zu sehen. Von dort geht es noch ein Stück weiter Richtung Norden am AKW Biblis für ein Foto wieder Richtung Süden, vorbei an der Altstadt von Worms, der Römerbrücke geht es wieder zum Flugplatz zurück.
Flugroute
Start Worms, Worms Airport - EDFV
Überflug Hambacher Schloss
Überflug Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM
Überflug Kloster Lorsch
Landung Worms, Worms Airport - EDFV
Du fliegst mit Florian
Mitglied seit 2020
- Flugstunden (12 Monate)
- 950h (300h)
- Heimatflugplatz
- EDFO
- Lizenzen
- PPL-A
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Die Gültigkeit der Fluglizenz und des medizinischen Tauglichkeitszeugnisses wurde durch Flyt.club geprüft.
Über Florian
Hallo, mein Name ist Florian. Aktuell studiere ich an der Hochschule RheinMain Elektro- und Luftfahrttechnik und arbeite dort auch als Instruktor für den Flugsimulator, bei dem die Studenten einen ersten fliegerischen Einblick bekommen. Parallel zu meinem Studium befinde ich mich noch in einer modularen Ausbildung zum Berufspilot. Vor meiner fliegerischen Karriere war ich beruflich als Luftfahrtmechaniker für den Airbus A320 und den A340 auch bereits in der Luftfahrtbranche tätig. Und kann Ihnen dadurch auch gerne die ein oder andere technische Frage beantworten. Zur Zeit Fliege ich folgende Muster: - Cessna F150L - C152 - C172R/N/M - C182R/RG - PA28-161 Warrior II, PA28-181 Archer II und III - Aquila A210 - Diamond DA40 und DA42 - Grumman AA5 - Katana DA20 - Grob 115 - Tecnam P2008 JC Aktuell besitze einen PPL(A) mit NFQ (Nachtflugqualifikation) sowie dem Multi Engine Rating (kurz MEP) was mich berechtigt auch mehrmotorige Flugzeuge zu fliegen um Sie noch sicherer ans Ziel zu bringen. Des Weiteren bin ich Fluglehrer und gebe meine Erfahrungen weiter an Flugschüler. Darüber hinaus erweitere ich das fliegerische Portfolio ständig wodurch ich viel Erfahrung auf diversen Flugzeugmustern erlange. Auch fliegerisch bin ich neben Rundflügen oder Streckenflügen anderweitig tätig, nämlich in der Hagelfliegerei. Gerne erzähle ich Ihnen mehr darüber bei einem unserer Flüge. Des Weiteren befinde ich mich in einer Kunstflugausbildung um noch mehr Wert auf Sicherheit zu legen, und das Flugzeug in jeder Lage zu beherrschen. Auch sind eine Schleppberechtigung und die Bergflugberechtigung für diesen Sommer geplant. Sollten Sie einen Wunsch haben wo es hingehen soll, stehe ich gerne zur Verfügung und plane Ihnen gerne einen individuellen Flug. Egal ob Sie die Welt von oben in der Nacht sehen wollen, die Winterlandschaft oder den Herbst. Auch Flüge in das EU-Ausland für ein Wochenendtrip können Sie mich gerne ansprechen.
Das Flugzeug

Cessna 172N
Flugzeug mit 4 Sitzen – 250 Stunden in diesem Flugzeug
Erfahrungsberichte
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