Es war ein wunderbarer Flug mit Harm über das Ammerland und Oldenburg. Harm hat uns viele lnfos während des Fluges gegeben, wo was ist, und wo wir gerade sind. Wir werden sehr gerne wieder mit Harm fliegen. Freuen uns schon auf das nächste Mal.
Rundflug mit Harm buchen
Der Flug ist bereits ausgebucht
Rundflug über den Nord-Westen
Gern fliege ich im Weser-Ems-Gebiet, im Elbe-Weser Raum und natürlich auch Schleswig-Holstein und Dänemark, Eine Flugstunde ist meist die Strecke von Westerstede über Juist, Wangerooge und WHV. Dieses lasst sich natürlich beliebig verändern. Wenn bestimmte Orte überflogen werden sollen, werden wir diese finden... Es können 2-3 Gäste mitfliegen. Die Anzahl ist gewichtsabhängig. Ein Flug findet nur mit mindestens 2 Personen statt. Das Gewicht der Fluggäste darf insgesamt max. 230 kg betragen.
Flugroute
Überflug Norderney
Überflug Wangerooge
Landung Westerstede-Felde Airport
Du fliegst mit Harm
Mitglied seit 2022
- Flugstunden Gesamt / 12 Monate
- 1350 / 80
- Heimatflugplatz
- EDWX
- Lizenzen
- LAPL-A
- Flugstunden Gesamt / 12 Monate
- 1350 / 80
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Die Gültigkeit der Fluglizenz und des medzinischen Tauglichkeitszeugnises wurde durch Flyt.club geprüft.
Seit 1989 bin ich in der Luft unterwegs. Anfangs auf Vereinsflugzeugen, später in Haltergemeinschaften. Seit mehr als 10 Jahren fliege ich auf einer Ruschmeyer R90-230RG. Seinerzeit war die R90 das modernste Flugzeug „Made in Germany“ und das Leiseste seiner Klasse dank des 4-Blatt-Verstellpropellers. Damit hat die R90 eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 300km/h. Mit diesem Flugzeugtyp bin ich nun über 600 Stunden geflogen, bis hoch zum Nordkap, runter in die griechische Ägäis und 2022 ans Schwarze Meer. 2023 waren wir in Portugal und in diesem Jahr in Schweden. Gern bin ich in Nord- und Ostseeraum unterwegs, gern auch mal mit einem Abstecher in die dänische Südsee. Da für mich Fliegen nicht gleich ist mit der Bewegung von A nach B, nehme ich mir für meine Mitflieger Zeit. Vor dem geplanten Abflug gibt es erst einmal eine gründliche Einweisung in die Technik, die Beladungssituation und auch ein Blick auf das Wetter. Dies alles sind entscheidende Kriterien für einen guten Flug. Gern mache ich auch Zwischenlandungen auf anderen Plätzen, damit jeder auch mal vorn sitzen kann. Die Zwischenlandungen sind so ausgesucht, dass es mindestens Kaffee am Platz gibt, zum Mittag auch gern mal ne Currywurst. Bei Fragen gern melden. Es können max. 3 Gäste mitfliegen, die insgesamt max. 230kg wiegen dürfen. Sonst können nur 2 Gäste mitfliegen. Bei Mitfliegern, deren Einzelgewicht >100 kg ist, ist eine Buchung nur nach vorheriger Kontaktaufnahme möglich. Ab einem Gewicht von >105 kg muss ich die Mitnahme ablehnen. Der Einstieg in das Flugzeug lässt einige Körperformate nicht zu. Auch haben die Sitze ein max. Ladungszulassung. Sicherheit geht über alles. Die Mitnahme von Kindern ist kein Problem. Kindersitz aus dem Auto nicht vergessen, ohne kann das Kind nicht aus dem Fenster schauen. Die Mitnahme von Tieren (Hunde) ist nicht möglich. Ohne Kopfhörer haben wir in der Kabine eine Lautstärke von ca. 100 dB. Das führt auch bei der Rasse „Der tut ja nix“ zu Stress, unkontrollierbaren Handlungen und Körperausscheidungen. Bitte bedenkt, dass Sonn- und Feiertage für die Familie reserviert sind und ich nicht fliege. Bevorzugt starte ich sonst vormittags!
Das Flugzeug
Ruschmeyer R90-230RG
Flugzeug mit 4 Sitzen – 640 Stunden in diesem Flugzeug
Erfahrungsberichte
Wir sind gestern den 18.7.24 mit Harm Bartels über Orte und die Küste geflogen. Es war ein schöner Tag und auch ein schöner Flug.. Herr Bartels hat uns alles sehr gut erklärt . Er ist ein sehr netter Pilot. Es war ein Erlebnis wo wir noch lange dran denken.