Braunschweig - Juist Tagestour mit Aufenthalt

Flug mit erfahrenem Piloten von Braunschweig nach Juist und Abends wieder zurück (Wer länger auf der Insel bleiben möchte, kann das natürlich auch gern mit mir vereinbaren). Die oben angegebene Gesamtzeit und der Preis bezieht sich auf den Flug von Braunschweig nach Juist inklusive Fotorunde und den Rückflug am selben Tag. Flugzeug ist eine IFR ausgestattete High Performance Maschine vom Typ Cessna R182 mit 4+2 Sitzplätzen. Sie haben mehr Platz wie z.B einer kleine Cessna 172 oder Piper 28 und können auch noch ausreichend Gepäck verstauen. Sie reisen komfortabel mit viel Beinfreiheit, schnell und sicher. Große Fenster bieten von allen Sitzplätzen einen hervorragenden Ausblick. Der Einstieg erfolgt ebenerdig durch 2 große Türen. Es gibt eine kleine Kühlbar mit Getränken. Besondere Wünsche bitte vorher anmelden. Obwohl die Cessna eine High Performance Maschine ist, können wir im Gegensatz zu anderen ähnlich schnellen Maschinen wie Cirrus etc. auf auch noch sicher sehr kurzen Bahnen landen und auch wieder starten. Selbst kurze Graspisten sind absolut kein Problem, daher stehen auch viele kleine Flugplätze in der Auswahl, die sonst nicht direkt erreicht werden könnten. Nach dem Abflug umfliegen wir Juist so tief wie zulässig und es können schöne Fotos von der Trauminsel Borkum aus verschiedenen Perspektiven geschossen werden. Es gibt zu dem auf dem Weg viele schöne Spots die zum fotogrfieren einladen. Da der Flughafen Juist EDWJ nicht nach Instrumentenflug-Regeln ( IFR ) angeflogen werden kann, sind wir auf Sichtwetterbedingungen im Zielgebiet angewiesen. Wir besprechen das dann genau in unserer Vorplanung. Der Flug findet somit nur bei geeigneter Wetterlage statt. Wenn Ihr gern von einen anderen Abflughafen im Umkreis abgeholt werden würdet, oder noch auf einem anderen Platz im Zielgebiet landen möchtet, kontaktiert mich bitte rechtzeitig. Sofern es sich zeitlich einrichten lässt bin ich da grundsätzlich sehr offen. Rückflug nach Braunschweig ab Borkum ca. 17.30 Uhr. Idealerweise telefonieren wir kurz vorab, um über die Details zu sprechen. Zu mir: Ich bin seit vielen Jahren Privatpilot, dabei meine Ausbildung als Verkehrspilot abzuschließen, fliege aus Spaß und geschäftlich, überwiegend zur Wahrnehmung meiner Termine innerhalb Europas. Um weitgehend wetterunabhängig sicher fliegen zu können, führe ich Flüge über größere Distanzen, oder Flüge bei unsicherer Wetterlage nach IFR Verfahren (Instrumentenflug) durch. Das Flugzeug ist ein sicheres und schnelles Verkehrsmittel und daher ziehe ich dieses dem Auto so weit wie möglich vor. Der Spaß sollte dabei nicht zu kurz kommen. Dann bis bald :-)