.. den Zeit ist Geld!
Guten Tag, ihr habt einen Geschäftstermin und wollt nicht unnötig Zeit auf der Straße bzw. Schiene verbringen? Dann seid ihr bei mir gut aufgehoben.
In 2,5 Stunden nach Berlin? In 2 Stunden nach Hannover? in 3,5 Stunden an Nord- bzw. Ostsee? in 2 -2,5 Stunden in's Ruhrgebiet? in 45 Minuten nach Stuttgart? Diese Liste lässt sich beliebig erweitern, auch Ziele in Österreich, Italien, Slowenien, Kroatien, Frankreich, Spanien, Italien usw. sind möglich. Genauere Informationen zu Kosten und Dauer gerne auf Anfrage. Hier ein Beispielflug nach Hannover, Starten werden wir in Jesenwang (kurze Wege, ausreichend Parkplätze, ohne großenZeitverlust in den Flieger und in gut 2 Stunden landen wir in Hildesheim (wir nutzen die kleine Plätze - für eine schnelle Abfertigung und Landegebühren gering halten), von Hildesheim geht es dann in ca. 30 Minuten mit dem Taxi (nicht im Flugpreis enthalten!) nach Hannover. Das Gewichtslimit für Gäste liegt bei 210kg inkl. Handgepäck. Falls eine Übernachtung notwendig wird, dann werden die Kosten direkt von den Fluggästen übernommen. Freue mich, euch bei Geschäftsterminen zu unterstützen.
Alter |
55 |
Flugstunden Gesamt |
515 (110 in den letzten 12 Monaten)
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Heimatflugplatz |
Jesenwang Airport – EDMJ
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Lizenz(en) |
PPL-A
Verifiziert
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Tauglichkeitszeugnis |
Tauglichkeitszeugnis
Verifiziert
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Liebe Flugbegeisterte.
Diese zu schreiben fällt einem begeisterten Piloten unglaublich schwer.
Ein Pilotenlizenz ist nach EASA lebenslang gültig.
Jedoch gibt es einen Ausnahme in der sogenannten BRiD. Hier benötigt jeder eine sogenannte ZÜP (Zuverlässigkeits-Überprüfung), welche es in keinem der anderen geschätzt 203 Länder dieser Welt gibt.
Nun kann einem diese ZÜP schon aufgrund einer simplen Ordnungswidrigkeit entzogen werden.
Ein Ausweg bietet sich in der Ausflaggung der Lizenz (Übertragung ein anderes europäisches Land).
Das Luftamt Südbayern hat mir im April 2023 diese ZÜP aberkannt. Meine Ausflaggung habe ich davor schon gestartet, damit gingen de Lizenzrechte auf einen andere europäische Behörde über.
Laut (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates, Anhang 1 (Teil-FCL), FCL.015 (d) kann ein Lizenzinhaber einen Wechsel der zuständigen Behörde und eine Übertragung seiner Lizenzierung und medizinischen Berichte beantragen. Dies ist nicht davon abhängig, ob eine Klassenberechtigung, Type rating oder ein Medical aufrecht ist, da es sich bei der Lizenz um eine lebenslang gültige Lizenz handelt.
Das hinderte das Luftamt Südbayern jedoch nicht, mir Ende Juli 2023, obwohl den Behördenmitarbeitern der Transfer seitens der anderen europäischen Behörde sehr wohl bekannt war, meine Lizenz zu widerrufen. Den Hinweis auf den Lizenztransfer ignorierte man beim Luftamt Südbayern, man begann die Übertragung zu blockieren und tut dies weiterhin.
Somit bin ich aktuell zwar im Besitz einer gültigen Lizenz (diese liegt schon bei der ausländischen Behörde), jedoch kann ich die alle 2 Jahre anstehenden Klassenberechtigungen nicht durchführen und dadurch nicht als Pilot tätig sein.
Sobald ich einen Weg gefunden habe, die Blockade des Luftamt Südbayern zu umgehen, werde ich hier wieder Flüge anbieten.
Alles Gute und weiterhin schön Flüge
Jan
PS: Ich habe mich mittlerweile an die übergeordneten Behörden (LBA und EASA) und das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gewandt, um die gebotene Rechtskonformität wieder herzustellen.
Typ |
Flugzeug |
Sitzplätze |
4 |
Flugstunden in diesem Flugzeug |
150 |