aktueller Hinweis: Aufgrund der Auswirkungen der Corona-Pandemie können voraussichtlich bis September 2021 keine neuen Termine vergeben werden. Bereits gebuchte Flüge werden verschoben und bevorzugt durchgeführt.
Schön, dass Du Dich für diesen Flug interessierst! Der Großraum Stuttgart, die schwäbische Alb, die Bodenseeregion und der Schwarzwald zählen zu den landschaftlich schönsten und abwechslungsreichsten Gegenden Deutschlands, weswegen ein Rundflug hier besonders lohnt.
Wir heben in Pattonville ab, ein ehemaliger Platz des US-Militärs und neben dem internationalen Flughafen der einzige Flugplatz auf der Gemarkung der Landeshauptstadt Stuttgart. Der Sonderlandeplatz verfügt über eine Asphaltbahn mit Befeuerung und ist ganzjährig geöffnet.
Entweder wir starten Richtung Osten und sind nach einer kurzen Schleife über den Cannstatter Wasen und die Mercedes-Benz Arena schon direkt über der Stuttgarter Innenstadt oder wir fliegen nach Westen aus und können über das Schloss Solitude über die Stuttgarter Innenstadt und die Kontrollzone des Stuttgarter Flughafens direkt weiter Richtung Süden fliegen.
Wir folgen der vorgeschlagenen Tour oder Deinen Wünschen. Kleine Änderungen können in den Flug eingebaut werden, größere Änderungen besprechen wir vorher. Ich bin gerne bemüht, alle Wünsche zu erfüllen. Da der Flug stark vom Wetter abhängt, können sich auch hieraus Änderungen ergeben.
Bei der Aquila A211G handelt es sich um ein einmotoriges, zweisitziges Flugzeug, welches in Faserverbundbauweise gefertigt und mit verstellbaren Side-by-Side-Schalensitzen samt 3-Punkt-Gurten, einem Tragflügel in Tiefdeckeranordnung sowie einem Kreuzleitwerk ausgestattet ist. Es verfügt über hervorragende Flug- und Handlingeigenschaften und ist sowohl ein sehr guter Basistrainer für Flugschulen als auch eine kostengünstige Reisemaschine. Diese ist leise, umweltfreundlich, besitzt die EASA-Musterzulassung nach JAR-VLA und ist unter Sichtflugbedingungen für den Tag- und Nachtflugbetrieb zugelassen.
Das Cockpit ist voll verglast, bietet somit eine exzellente Sicht, verfügt über Sonnenschutz, Frischluftdüsen samt Heizung und ist recht geräumig, so dass auch groß gewachsene Menschen komfortabel fliegen. Der Zustieg erfolgt jedoch über die Tragfläche und man sitzt ähnlich tief wie in einem Sportwagen, so dass eine gewisse körperliche Beweglichkeit erforderlich ist. Aufgrund der beschränkten Zuladung können auch nur Passagiere mit einem Körpergewicht bis max. 100 kg mitgenommen werden.
Mit einem Verstellpropeller und dem Glascockpit Garmin G500 TXi ist die Maschine modern ausgestattet und es gibt eine Menge Technik zu bestaunen. Selbstverständlich erkläre ich diese gerne, beantworte alle Deine Fragen und ein spezielles Aviation Headset bekommst Du auch geliehen, das nach jedem Flug von mir gereinigt wird.
Vor dem Flug machen wir gemeinsam ein ausführliches Briefing und auch während des Fluges bin ich nach Möglichkeit bemüht Erklärungen zu geben, z.B. im Rahmen des Funkverkehrs mit dem Stuttgarter Tower. Ich bin mir sicher, der Flug wird ein unvergessliches Erlebnis für Dich!
Alter | 52 |
Flugstunden Gesamt | 207 (32 in den letzten 12 Monaten) |
Heimatflugplatz | Pattonville Airport – EDTQ |
Lizenz(en) | PPL-A |
Tauglichkeitszeugnis |
Tauglichkeitszeugnis
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Typ | Flugzeug |
Sitzplätze | 2 |
Flugstunden in diesem Flugzeug | 72 |
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