Ein Tag auf der ostfriesischen Insel
Wir starten morgens gegen 10:00 Uhr in Klausheide, fliegen dann ca. eine Stunde bis zur Insel. Gegen 18:00 Uhr treffen wir uns dann wieder am Flugplatz. Um ca.19:00 Uhr landen wir dann wieder in Nordhorn (Klausheide).
Ein paar wichtige Informationen zu Selbstkostenflügen:
Privatpiloten dürfen laut aktueller Gesetzgebung kein Geld mit der Fliegerei verdienen. Erlaubt sind jedoch sogenannte Selbstkostenflüge. Das bedeutet, dass nur die anfallenden Flugkosten unter allen Mitfliegern aufgeteilt werden.
Die Fliegerei ist unser Hobby und wir machen das ausschließlich zu unserem Vergnügen!
Was bedeutet das für dich?
Wenn dir ein Privatpilot anbietet mit Ihm mit zu fliegen, z.B. über eine Mitflugzentrale, so ist das eine freiwillige Sache. Du hast keinen Rechtsanspruch auf den Flug. Alle Entscheidungen rund um den geplanten Flug trifft AUSSCHLIESSLICH der Pilot. Nur er kann die Entscheidung treffen, ob ein Flug durchführbar ist. Faktoren wie Wetter, Zustand/Verfügbarkeit der Maschine oder das Wohlbefinden des Piloten selbst kann nur er abwägen. Der Pilot kann den Flug jederzeit ohne Angabe von Gründen absagen.
Wichtig: Es kann vorkommen, dass ein Rückflug am selben Tag nicht möglich ist. Gerade auf den Inseln kann es im Frühjahr zu plötzlich auftretendem Seenebel kommen, der einen Rückflug am selben Tag unmöglich macht. Darauf hat der Pilot keinen Einfluss. Etwaige Kosten wie z.B. für Übernachtung oder Fähre müssen von den Mitfliegern selbst getragen werden.
Wenn du den Flug unter diesen Aspekten "buchst", wird es sicher ein tolles und gemeinschaftliches Erlebnis!
Alter | 58 |
Flugstunden Gesamt | 1100 (200 in den letzten 12 Monaten) |
Heimatflugplatz | Nordhorn-Lingen Airport – EDWN |
Lizenz(en) |
PPL-A
Verifiziert |
Berechtigung(en) |
NVFR
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Tauglichkeitszeugnis |
Tauglichkeitszeugnis
Verifiziert
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Typ | Flugzeug |
Sitzplätze | 4 |
Flugstunden in diesem Flugzeug | 350 |
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